MSC 明年「雙旗艦」走中國

繼 Costa 歌詩達遊輪於今年年底起同時投放兩艘遊輪在中國市場 (Costa Venezia 歌詩達威尼斯號 與 Costa Firenze 歌詩達佛羅倫斯號) ,義大利另一國寶級遊輪公司 MSC 地中海遊輪也宣布,2022年將是品牌的「雙旗艦時代」,旗下新船 MSC Virtuosa 地中海華彩號將聯手姐妹船 MSC Bellissima 地中海榮耀號共同執航中國航線。

圖 | MSC Cruises China


MSC 自2016年進入中國市場。中國區總裁黃瑞玲表示,雖然遊輪行業仍面臨疫情帶來的挑戰,但 MSC 對中國市場潛力的信心並沒有動搖。


另外,MSC 確認今年起至2027年,將共有12艘新船下水,成為全球擴張最快的遊輪品牌。


圖 | Cruise Industry News


這12艘遊輪包括今年下水的 MSC Virtuosa 與 MSC Seashore,明年五月下水的 LNG 動力、超20萬 GT 世界系列 MSC World Europa 等。


12艘船總造價高達113億美元,總載客量約44,496人。


世界系列是 MSC 最新最大的設計,目前計劃共有四艘船在未來六年內投入服務。此外,MSC 還將進軍奢華遊輪界,同樣會有四艘6.4萬 GT 的小型遊輪在這六年間面世。

MSC World Europa | Cruise Industry News



新聞來源:地中海邮轮中国、Cruise Industry News

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